Je winkelwagen is momenteel leeg
De nieuwe Rockshox SID Ultimate Race Day SA DebonAir 120 mm SID is lichter, stijver en krachtiger dan ooit.
Om aan de eisen van moderne XC-fietsen te voldoen, is de SID nu ook verkrijgbaar met een nieuw, stijf 35 mm chassis, de nieuwe Charger Race Day-demping met lockout en een speciaal op het beoogde gebruik afgestemde DebonAir-luchtveer, die een hogere veer heeft. Met de vork biedt RockShox je een raceklaar pakket met extreem wrijvingsarme SKF-wisserafdichtingen en Maxima Plush Damping Fluid voor een langdurige, perfecte werking en een lager geluidsniveau voor je demping.
De nieuwe SID is lichter, stijver en krachtiger dan ooit. Voor heerlijke ritten over de trails!
SoloAir
De negatieve en positieve luchtkamers worden slechts tegelijkertijd gevuld door middel van één klep. Dat maakt het veel makkelijker om je persoonlijke set-up aan te passen.
DebonAir
Het is oké om zacht te zijn. De DebonAir-technologie heeft een extreem laag losbreekkoppel om vanaf het begin zo gevoelig mogelijk te werken. Het eerste derde deel van de veerweg is bijzonder zacht ontworpen om de rest zo lineair mogelijk te kunnen gebruiken en kleine oneffenheden perfect op te vangen, zelfs in het middelste veerwegbereik. Een laat begin van de eindprogressie voorkomt op betrouwbare wijze storingen. Dit alles samen zorgt voor meer tractie en perfecte controle.
Charger Race Day
De verdere ontwikkeling van de veelgeprezen Charger-demper – de meest geavanceerde RockShox-technologie tot nu toe – tilt zijn prestaties en verfijning naar een volledig nieuw prestatieniveau. De rebound-trap is individueel instelbaar en de vork kan worden vergrendeld met de compressietrap. De Charger Race Day is de lichtste dempingscartridge die RockShox ooit heeft gebouwd.
Bodemloze tokens
Maakt individuele aanpassing van de grootte van de luchtkamer mogelijk. Hierdoor kunt u de veereigenschappen van uw vork perfect aanpassen aan uw rijstijl.
Maxle Stealth
Zeer lichte steekas die met een 6 mm binnenzeskant kan worden gemonteerd en verwijderd. Naast een strakke look bespaart het ook een beetje gewicht op de onafgeveerde massa.
BOOST
Een astype met een breedte van 110 mm en een steekas van 15 mm. Het met 10 mm verbrede naaflichaam maakt vlakkere spaakhoeken mogelijk en maakt zo een stabieler en stijver wiel mogelijk.
Koppelkappen
Om de stijfheid en stuurprecisie van het hele systeem te verbeteren, zijn de uitvaleinden vergroot voor het gebruik van eindkappen met een diameter van 31 mm. Gebruik met normale eindkappen is probleemloos mogelijk.
Trailhead
Voor de juiste instellingen van de Rockshox SID Ultimate Race Day heeft Rockshox een tool gemaakt. Klik op het logo hieronder voor meer informatie.